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LAHPMM es un mecanismo que controla la moción para conducir un modelo de buque con superficie cautiva en una onda sinusoidal o camino “zigzag” recomendado, que han sido seleccionados para evaluar y testar de un modelo de buque o un buque de tamaño real.
Un balance especialmente diseñado con todos muchos componentes mide la fuerza de las ondas vagabundas (X), vibración transversal (Y), momento de guiñada (N), y momento de balanceo / momento de torsión (K) puede ser registrado en tiempo real por el Autotest (sistema de control de datos) que Cussons suministra.
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Derechos
Reservados.
Ultima actualización: Agosto del 2007